Fékpofa-bevonat vastagság mérése

Itt azt a részt állítjuk helyre, amelynek hibája a jellemző panaszokat okozza. A munkát alapos átvizsgálás előzi meg, hogy csak a ténylegesen indokolt cserét végezzük el. Az eredmény egy biztonságosan, kiszámíthatóan működő autó.

Amikor a 1autoszerviz elvállalja, hogy elvégzi a fékpofa-bevonat vastagság mérése, az azt is jelenti, hogy a munkáért és a beépített alkatrészért is felelősséget vállalunk. Nem érdekünk a fölösleges csere, csak azt javítjuk, ami valóban indokolt.

Megbízható autószervizt keres Budapesten, ahol a fékpofa-bevonat vastagság mérése nem kerül a kelleténél többe? A 1autoszerviz fix, előre kommunikált árakkal és pontos időbecsléssel dolgozik, hogy ne érjék meglepetések.

Miről ismeri fel a problémát?

A legtöbb autós ezekből a jelekből gyanakszik először. Érdemes tudni, hogy a tünetek erőssége és a hiba súlyossága nem mindig jár együtt, ezért a méréstől ne tekintsen el.

• gyengébb fékhatás, megnyúlt fékúttal
• fékezéskor fémes csikorgás
• a műszerfalon ég a kopásjelző lámpa
• a fékpedált a megszokottnál mélyebbre kell nyomni
• a rendszeres kerékellenőrzés keretében végzett vizsgálat
• a fékpofák egyenetlen kopásának gyanúja

A pontos diagnózishoz sokszor egy rövid próbaút és egy műszeres mérés is elég.

Miért fontos időben elvégezni?

A jó minőségű munka és alkatrész elsőre drágábbnak tűnhet, de hosszú távon mindig megtérül: ritkábban kell visszatérnie, és az autó is tovább bírja.

Ha a hiba tovább terjed, könnyen ott találhatja magát, hogy nem egy, hanem több egységet kell cserélni. Ezt a forgatókönyvet egy időben elvégzett javítással előzheti meg.

A vizet szívott fékfolyadék erős fékezésnél a fékhatás elvesztésével fenyeget.

Hogyan zajlik a javítás?

A rend a szerviz lelke. Egy jól felépített folyamat nemcsak gyorsabb, hanem megbízhatóbb is, mert minden lépésnél van egy ellenőrzési pont.

1. A fékhiba vagy zaj pontos leírásának felvétele
2. A fékbetétek, tárcsák, nyergek és a fékfolyadék állapotának vizsgálata
3. Szükség esetén fékpróba és a rendszer átnézése szivárgás után
4. Tételes, előre egyeztetett árajánlat
5. A kopott elemek cseréje és a rendszer légtelenítése
6. Fékpróba és a fékhatás ellenőrzése átadás előtt

A féknyereg megszorulása befogott, forró kereket és egyenetlen kopást okoz, amit a vezető sokszor csak a fogyasztás növekedésén vagy a húzáson vesz észre. A nyereg felújítása vagy cseréje visszaadja az egyenletes fékerőt. A vizsgálatnál a vezetőcsapokat és a porvédő gumikat is átnézzük.

Mennyibe kerül?

Az árazásunk célja, hogy tervezhető legyen. A tájékoztató sáv segít előre kalkulálni, a végleges összeg pedig sosem lesz magasabb a jóváhagyott ajánlatnál.

A fékfolyadék higroszkópos, azaz idővel vizet szív magába, ami csökkenti a forráspontját és erős fékezésnél a fékhatás elvesztéséhez vezethet. Ezért ajánlott néhány évente cserélni, függetlenül a kilométertől. A folyadék állapotát műszerrel is ellenőrizzük.

Tegye biztonságossá az autóját még ma: egyeztessünk egy Önnek megfelelő időpontot.