Motor

Szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás)

a szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás) célja, hogy megszüntesse a tünetet kiváltó tényleges okot, ne csak a jelet. Tapasztalt szerelő végzi a munkát, megfelelő szerszámmal és mérőműszerrel. A javítás értéket is megőriz: egy rendben tartott autó többet ér.

Röviden a lényeg

  • Szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás): a motorjavítás egyik gyakori feladata a budapesti 1autoszerviz kínálatában.
  • Tájékoztató ár: 198 000 - 290 000 Ft, várható idő: kb. 2-3 óra (a pontos árat a diagnózis után rögzítjük).
  • Csak azt cseréljük, ami valóban indokolt; a fölösleges munkát elkerüljük.
  • Foglaljon időpontot, és bízza szakemberre a javítást.

Az évek alatt rengeteg autó fordult meg a kezünk alatt, így a szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás) buktatóit is jól ismerjük. Tudjuk, hol érdemes alaposabban keresni a hibát, és mikor elég egy célzott beavatkozás.

Ezek a tünetek utalnak a hibára

a szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás) jellemzően akkor válik szükségessé, ha az alábbi tünetek megjelennek. A jelek önmagukban is figyelmeztetők, együtt pedig szinte biztosan erre a hibára utalnak. Ilyenkor érdemes mielőbb szakemberrel átnézetni az autót.

Az alábbiakban azokat a panaszokat gyűjtöttük össze, amelyekkel a leggyakrabban keresnek meg minket. Egy is elég belőlük ahhoz, hogy érdemes legyen időpontot kérnie.

  • oldalirányú holtjáték a szelepszáron
  • kék füst a szelepszár mentén beszivárgó olaj miatt
  • az új szelepvezetőhöz pontos furatméret kell
  • a vezetők méretre munkálása a hengerfej-felújításnál

Nálunk a tünetből indulunk ki, de mindig a kiváltó okig megyünk vissza, mert csak így lesz tartós a javítás.

Szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás) - Motor Budapesten
A motorjavítás egyik gyakori feladata: szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás).

Mi történik a szervizben?

Először behatároljuk a hiba okát, majd tételes ajánlatot adunk, és csak ezután kezdünk a javításhoz. A folyamat átlátható, meglepetések nélkül. Az elkészült munkát minden esetben leteszteljük.

Nálunk nincs kapkodás és nincs vaktában cserélt alkatrész. A munka az alábbi, jól bevált lépéseket követi a bejelentkezéstől az átadásig.

  1. Bejelentkezés és a panasz pontos rögzítése telefonon vagy e-mailben
  2. Hibakód-kiolvasás és élő motoradatok elemzése műszeres diagnosztikával
  3. Szükség esetén kompresszió- vagy nyomásmérés, vizuális átvizsgálás
  4. Tételes árajánlat a munkadíjról és az alkatrészekről, jóváhagyásra
  5. A javítás elvégzése gyári vagy azzal egyenértékű alkatrészekkel
  6. Próbajáratás, ismételt diagnosztika és az eredmény ellenőrzése

A belsőégésű motor teljesítménye három dolgon múlik: megfelelő kompresszión, pontos gyújtáson és a helyes keverékképzésen. Ha ezek bármelyike sérül, a motor rángat, füstöl, nehezen indul vagy többet fogyaszt. A javítás első lépése ezért mindig annak eldöntése, hogy melyik láncszem gyenge, és csak utána következik a tényleges beavatkozás.

Mi történik, ha halogatja?

Egy apró tünet mögött néha komoly ok bújik meg. Éppen ezért nem érdemes megvárni, amíg a kocsi cserben hagyja: a mai vizsgálat holnap sok bosszúságtól kímélheti meg.

A rosszul égő keverék nemcsak a fogyasztást növeli, hanem a katalizátort és a részecskeszűrőt is idő előtt tönkreteheti.

Szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás) javítás - motorjavítás
Szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás): a szakszerű javítás hosszú távon megtérül.

Ár és munkaidő

Ennek a javításnak az ára 198 000 Ft-tól kezdődik, a várható munkaidő kb. 2-3 óra. A tényleges összeg az alkatrész árától és a hiba kiterjedésétől függ. Minden tételt előre megbeszélünk.

Nincsenek rejtett tételek. Az alábbi keret reális képet ad a várható költségről és időről, a pontos ajánlatot pedig a vizsgálat alapján, előre közöljük.

Szelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás) ára és munkaideje
SzolgáltatásSzelepszár-vezető dörzsárazása (felújítás)
SzakterületMotor
Tájékoztató ár198 000 - 290 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
HelyszínBudapest és agglomerációja

A vezérlés (szíj vagy lánc) állapota a motor egyik legkritikusabb pontja: egy elszakadt vezérműszíj vagy megnyúlt lánc a szelepek és a dugattyúk ütközését okozhatja, ami komoly kárt jelent. Ezért a motoros munkák során mindig figyelünk a vezérlés jeleire, a zajra és a jeladók eltérésére. A megelőző csere töredékébe kerül egy elszabadult vezérlés következményeinek.

Egyeztessünk egy időpontot

Fix ár, tiszta munka, gyors időpont - így dolgozunk, hogy Ön nyugodt lehessen.

+36 30 675 5580

Ezt szokták kérdezni

Miért ennyibe kerül a szelepszár-vezető dörzsárazása?
A szelepszár-vezető dörzsárazása ára több tényezőből áll össze: a munkadíjból és az alkatrész árából. Nálunk a tájékoztató ár 198 000 Ft-tól kezdődik, a pontos összeget a vizsgálat után közöljük. A jóváhagyott ajánlaton felül nem számlázunk semmit.
Kell rá egy teljes nap a szelepszár-vezető dörzsárazása miatt?
Erre a munkára jellemzően kb. 2-3 óra kell, de bonyolultabb esetben tovább tarthat. A pontos időt a felmérés után adjuk meg, hogy tudjon tervezni. Sürgős esetben igyekszünk soron kívül is segíteni.
Honnan tudom, hogy időszerű a szelepszár-vezető dörzsárazása?
Jellemzően az alábbi tünetek jelzik: oldalirányú holtjáték a szelepszáron, kék füst a szelepszár mentén beszivárgó olaj miatt vagy az új szelepvezetőhöz pontos furatméret kell. Egyetlen erős jel is elég ok az ellenőrzésre, mert a hiba idővel súlyosbodhat. A korai felismerés általában egyszerűbb és olcsóbb megoldást tesz lehetővé.
Van jótállás a beépített alkatrészre a szelepszár-vezető dörzsárazása után?
A szelepszár-vezető dörzsárazása a budapesti 1autoszervizben, tapasztalt szerelőkkel és jótállással végezhető el. Időpontot telefonon vagy e-mailben kérhet, akár rövid határidővel. Hívjon minket a +36 30 675 5580 számon, és megbeszéljük a részleteket.
Kapok tanácsot a megelőzésre a szelepszár-vezető dörzsárazása után?
A folyamat a hiba okának tisztázásával kezdődik, mert csak így lesz tartós a javítás. Gyári vagy azzal egyenértékű alkatrészt építünk be, és a végén leteszteljük a rendszert. A munkáért felelősséget vállalunk.
Segít-e egy motoradalék a probléma megoldásában?
Az adalékok bizonyos esetekben, például enyhe lerakódásnál segíthetnek, de nem helyettesítik a tényleges javítást. Ha mechanikai vagy szenzoros hiba áll a háttérben, az adalék legfeljebb tüneti enyhülést ad. A tartós megoldáshoz a kiváltó okot kell kezelni.
autószerelő

Autószerelő, a 1autoszerviz csapatának tagja. Napi szinten diagnosztizál és javít benzines, dízel és hibrid autókat, a motorhibáktól a fékrendszeren át a klímáig.

Írjon vagy hívjon, és rövid időn belül konkrét választ kap az autója hibájára.